贵港汽车坐垫的优势：一、传统弹簧床垫芯革命性替代产品，高分子三维高分子床芯，极佳的透气性、可清洗、重量轻低碳环保。二、3D网布材料，摒弃传统床垫面料不透气、甲醛释放、舒适度差、不能清洗的缺点。三、当今最新工艺的MEMO乳胶配方制造的天然乳胶棉，在高分子三维高分子床芯、3D网布基础之上更进一步的增加防护汽车坐垫的舒适性。

防护汽车坐垫的形状根据配套椅子设计，多为方形、圆形和椭圆形。还可以将坐垫做成动物、人物、水果及其它有趣的形象，样式上也可参照卧室内床罩的样式或沙发的样式制作，也可以独立成章。因其体积较小，制作上，要注重它的精致巧妙。贵港汽车坐垫能让坐椅长期处于干净状态，放在凳子上面有保暖和舒适的效果。一般和靠垫配套，是房间内、车厢内不可缺少的织物制品，它使用舒♏适并具有其它物品不可替代的装饰作用。

贵港汽车坐垫材质为高密度、吸震、可透气的记忆科技棉，能充分感应人体的重量及温度的特性，利用温度感应下陷可模拟人体的体形而给各部位完全的支撑，让使用者也可以享受无压力的舒适。独特的温度感应效果，舒适柔软的触感及均匀完整的支撑，让您在睡眠时头部完全放松，无论是仰睡或侧睡都能保持最自然的头姿，更可避免落枕、或颈肩肌肉疲劳酸痛的问题。贵港汽车坐垫记忆比较有利于颈椎的保健。

要选择正确的防护汽车坐垫，首先要懂得正确的枕法。尽管说是“枕头”，其实“枕颈”才是正确的，应该是枕在后脑勺和肩部中间的颈部，在熟睡时起支撑颈部的作用。在仰卧时，枕头最高点应在颈后正中间，以承托颈曲，维持颈部的生理曲度。而贵港汽车坐垫的最低点为后脑勺；侧卧时，枕头则支撑颈侧。能够保持正面看脊柱是在一条直线上，从侧身看是正常的S型(符合生理曲线)的原则可。保健枕在“前高后低”造型上比较符合人体的生理曲线，在睡眠时，枕头与颈椎部位较好地贴合，对颈椎起到支💫撑作用，比较适合喜欢仰卧的人。

目前贵港汽车坐垫的填充物材质多种多样，化纤、乳胶、羽绒、荞麦皮……不同的材料回弹时间各不相同，较好的回弹时间是3-5秒。防护汽车坐垫都是有使用寿命的，从半年到三年不等，用久了就会出现失去弹性、老🐻化、螨虫等问题。其中，化纤枕最常见，但不太透气💧，尤其是使用了数个月后就容易被压实、变形，越睡越扁，不再具有弹性，因此需要及时更换。羽绒枕相对较松软，睡起来很舒服，但难以保持一定的高度，建议与硬一些的枕头搭配着使用。

对以运动障碍为主，拍片显示颈椎间盘突出和/或椎体后缘骨质增生，可能构成对脊髓直接压迫者，防护汽车坐垫可稍低，但不可使头颈过度后仰；对以四肢麻痛等感觉障碍为主，怀疑有椎管后方韧带压迫脊髓者，枕头可稍高；对发育性颈椎管狭窄伴椎体后缘骨质增生者，枕头以生理位为佳；强直性脊柱炎早期应保持在中立位。为了有效维持颈椎的生理屈度，使颈部肌肉充分放松，应将贵港汽车坐垫调整为中间低、两端高、颈肩缘稍高、对缘低的类马鞍状，也就是常说的B形枕.